Необыкновенные люди создают необыкновенные яхты. Предлагаем окунуться в этот завораживающий мир красоты, скорости и неординарных идей, далеко опередивших свое время.
1. Норман Фостер
Выдающийся английский архитектор, Лауреат Императорской и Пулитцеровской премий, почётный зарубежный член Российской академии художеств, родился в Англии в обычной рабочей семье.
Мосты, небоскребы, аэропорты, правительственные здания – его обычная работа. Сейчас Норману 83 года, в компании «Фостер и партнеры» работают более 500 человек, среди них люди, имена которых известны во всем мире. «Нужно все время изобретать себя заново – иначе наскучишь и себе, и людям». Таков простой и сложный секрет, который не дает стареть.
Фостер попробовал себя в яхтенном дизайне и спроектировал супер-яхту Ocean Emerald («Океанский Изумруд») для YachtPlus. Яхта имеет 41 метр в длину, оборудована огромной VIP и четырьмя гостевыми каютами на 12 гостей.
На яхте есть тренажерный зал, ванна с джакузи, водные скутеры, катер, каяки, надувные лодки, водные лыжи, вейкборд и снаряжение для дайвинга.
2. Филипп Старк
Среди дизайнеров всего мира выделяется Филипп Старк, превративший свое имя в бренд.
Трудно сказать, какую вещь он не создал заново. Зубные щетки, факел для зимних Олимпийских игр, соковыжималку для цитрусовых, вошедшую в учебники по современному дизайну. Бутылки минеральной воды Glacier, компьютерную мышь Microsoft и кухонные принадлежности Alessi, багажные сумки Louis Vuitton и даже интерьеры личных покоев Франсуа Миттерана.
Старк не любит «limited edition». Считает, что хорошей идеей надо делиться со всеми. Принципиально не работает с производителями табака, крепкого алкоголя и не берет деньги из сомнительных источников.
Спроектировал несколько супер-яхт, в том числе яхту «Venus» по специальному заказу Стива Джобса и яхту «А» для российского миллиардера Андрея Мельниченко.
Два минималиста и перфекциониста - Джобс и Старк, создали революционную яхту, стильную, красивую, функциональную, элегантную и дорогую.
Яхта «А» стала открытием в яхтенном дизайне. Ее сравнивают с подводной лодкой, военным кораблем, называют «самым прекрасным и страшным судном в мире». «А» без преувеличения можно назвать яхтой будущего, эскиз для которой Старк сделал за 3,5 часа.
Дизайнер живет аскетично, на испанском острове Форментера, в маленьком доме без газа и электричества. Сам выращивает органический рис и устрицы.
3. Игорь Лобанов
Удивительная история российского математика из Уфы, который пробился в высшую лигу яхтенного дизайна, вдохновляет.
Игорь закончил математический факультет МГУ. Мечтал о дизайне, учился в Италии и Англии. Прошел стажировку в «Фольксвагене» и работал в сфере автомобильного дизайна.
Случайно встретил одноклассника, им оказался российский миллиардер Андрей Мельниченко. Он и предложил перебраться в яхтенную сферу.
Игорь участвовал в разработке нашумевшего проекта супер-яхты «А». Радикальный проект Филиппа Старка был упрощен. В итоге получилась уникальная вещь, поменявшая моду в яхтенном дизайне.
Также Игорь Лобанов работал над внешним дизайном 110-метровой Jubilee от голладской верфи Oceanco, с которой он продолжает сотрудничать. Для заказчика, имя которого не рассекречивается, российский дизайнер спроектировал яхту «St.Princess Olga». На очереди несколько проектов, среди которых парусная яхта небывалой красоты и романтики.
Своя яхта есть пока лишь в мечтах, примерно метров на 17.
4. Карло Коломбо
Карло Коломбо, известнейший в Италии дизайнер интерьеров и зданий, спроектировал 53-метровую супер-яхту «Attitude» для судостроительной компании Rossinavi.
Коломбо - фантазер, экспериментатор, путешественник и мастер на все руки. Может за один день нарисовать спальный гарнитур для постоянного клиента или придумать проект небоскреба.Яхта «Attitude» - его первый опыт в яхтенном дизайне. Компания Rossinavi сознательно решилась на это, чтобы привнести свежие идеи в дизайн.
Супер-яхта «Attitude» имеет лаконичный, спортивный экстерьер, напоминающий надежные американские рыболовные катера в стиле «лобстер», и уютный интерьер в светлых тонахс большими панорамными окнами.
5. Филипп Бриан
Французский дизайнер и конструктор Филипп Бриан совершил настоящий переворот в проектировании судов.
Яхты окружали его с детства. Его отец был парусным мастером и яхтсменом. В 4 года, побывав на гоночной яхте, Филипп решил связать судьбу с парусным спортом. Все свободное время он посвящал парусным гонкам и в 15 лет выиграл регату Quarter Ton Cup. Свободное время проводил за чертежами.
В юности у будущего дизайнера появляются идеи, как можно сделать яхтенное судно более быстрым и маневренным.
В 90-е слава Филиппа Бриана вышла за пределы Франции. Тогда же он встретил жену, ставшую музой его жизни. Она вдохновила его на создание серии моторных лодок Vitruvius. Благодаря этой разработке удалось создать яхту Exuma, которая потребляла на 30% меньше топлива и имела превосходные скоростные характеристики.
В 2002 он спроектировал свою «жемчужину» - яхту Mari-Cha IV. Это самая большая монокорпусная яхта в мире, установившая не один рекорд скоростии не теряющая актуальности до сих пор.
