Метеорология для яхтсмена. Грамотное планирование плавания и считывание прогнозов.
Старт курса 5 октября, занятия по будням 11.00 ( + записи всех уроков)
Мы занимаемся обучением яхтингу с 2013 года и являемся сертифицированной школой IYT и ВФПС.
Программа обучения Рулевого разработана в соответствии с требованиями и по стандартам Всероссийской Федерации Парусного Спорта и международной школы по аккредитации шкиперов крейсерских яхт - International Yacht Training - IYT.
Подойдёт тем, кто:
— Планирует самостоятельный чартер
— Планирует сдавать экзамен на IYT или ВФПС
Сложность: 3/5

На занятиях пойдет речь про глобальные и локальные процессы - формирующие синоптическую ситуацию в районе вашего плавания, мы будем разбирать то, что нам пригодится с точки зрения планирования маршрута. Взглянем по-другому на ветер и лучше будем понимать его природу, а следовательно, откуда и какой ожидать. Раскроем наши глаза навстречу небу и волнам, и больше не будем "ослепленными" гаджетами жителями суши, а сформируем настоящее морское мышление и "Whether-thinking" (емкий англо-язычный термин описывает навык моряков планировать плавание в гармонии с погодными циклами, как на планете в целом, так и в вашем регионе).
Расписание:
Темы лекций:
5 октября:
- Физика погоды, Атмосферные пылесосы, Чтение облаков
- Что такое ветер? Глобальные и локальные ветра при планировании плавания.
6 октября:
- Whether-thinking - Метео-зависимость при планировании
- Современные методы прогнозирования
- Подготовка безопасного плавания.
Возможен перенос занятий по согласованию с группой. Отработка в мини группах при необходимости.
* Возможно выборочное посещение по нужным Вам темам, для согласования Вашего графика пишите a.kotova@sportflot.ru ,
Формат ТЕОРИИ - ИНТЕНСИВ предполагает полное погружение в темы и серьезное изучение выданного материала, чтение дополнительной литературы.

Стоимость курса: 3000 рублей. Акция при записи до конца сентября.
Для Бронирования или справок свяжитесь с нами:
a.kotova@sportflot.ru
booking@sportflot.ru
Для справок +7 978 533 32 30

